Аннотация
Дипломная работа посвящена экспериментальному исследованию особенностей турбулентного переноса и смесеобразования в камерах сгорания газовых турбин с закруткой потока. Актуальность исследования аэродинамики потока и эффективности смешения топлива с окислителем обусловлена тем, что данные процессы главным образом определяют полноту сжигания топлива и уровень выбросов вредных веществ (NOx, CO) на выходе из камер сгорания. С научной точки зрения объект интересен тем, что на практике стабилизация горения в широком диапазоне расходов топлива и окислителя, как правило, реализована на основе эффекта распада вихревого ядра закрученного потока, когда тот испытывает расширение при истечении в камеру сгорания.С одной стороны, для данного явления характерно образование центральной зоны рециркуляции и сильная турбулизация потока, что способствует интенсивному перемешиванию и быстрому сгоранию топлива. С другой стороны, в данных условиях могут возникать нежелательные эффекты, связанные с нестационарными режимами течения и горения, которые зачастую приводят к термоакустическому резонансу и разрушению камер сгорания. В частности, такие режимы работы затрудняют организацию мало-эмиссионного сжигания топлива в условиях значительного избытка окислителя. В работе была проведена серия экспериментов по измерению распределений мгновенной скорости и концентрации топлива в двух модельных камерах сгорания газовых турбин с использованием современных панорамных оптических методов.
| Дата присуждения | июн. 2020 |
|---|---|
| Язык оригинала | русский |
| Учреждение |
|
| Руководитель | Владимир Михайлович Дулин (Научный руководитель) |