Целью настоящего исследования являлось изучение применения алгоритмов машинного обучения для задачи настройки линейной части ускорительного комплекса. Актуальность исследования заключалась в возможности автоматизации процесса настройки, которая не была реализована ранее, в силу неприменимости стандартных методов, применяемых на кольцевых ускорителях. В результате выполнения работы была исследована допустимость линейного приближения отклонения пучка, построена виртуальная (Unity3D) модель участка канала транспортировки и обучен агент обучения с подкреплением (Proximial Policy Optimization), успешно производящий настройку данного участка. Исследование в данной области может быть продолжено путём более подробного приближения модели среды к конфигурации реального канала и последующим интегрированием данного алгоритма в систему управления инжекционным комплексом.
Дата присуждения | 27 июн. 2019 |
---|
Язык оригинала | русский |
---|
Учреждение | - Новосибирский государственный университет
|
---|
Руководитель | Евгений Николаевич Павловский (Научный руководитель) |
---|
Использование методов машинного обучения для автоматической настройки системы фокусировки линейного ускорителя
Лотков, Д. В. (Автор). 27 июн. 2019
Диссертация студента: Выпускная квалификационная работа › ВКР магистра